升降機(jī)運(yùn)行振動(dòng)和噪聲如何治理?

瀏覽次數(shù):1298次 時(shí)間:2018-06-17 09:38:54 來源:河北和泰液壓機(jī)械廠
摘要:升降機(jī)運(yùn)行振動(dòng)和噪聲需從聲源、聲傳播途徑及運(yùn)行作業(yè)管理等多方面進(jìn)行綜合治理。

升降機(jī)運(yùn)行振動(dòng)和噪聲需從聲源、聲傳播途徑及運(yùn)行作業(yè)管理等多方面進(jìn)行綜合治理,除隔振及降噪效果外,隔振器的設(shè)置還需考慮施工可行性、社會(huì)因素以及經(jīng)濟(jì)性等實(shí)際情況,找出貨梯運(yùn)行振動(dòng)噪聲的隔振降噪治理的方法。

拆除升降機(jī)原有隔振墊,重新進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì),采用新的隔振裝置。由分析可知,振動(dòng)源的激勵(lì)頻率為25Hz,且主要振動(dòng)頻率是在100Hz左右,因此決定采用適用于低頻振動(dòng)的彈簧隔振器。現(xiàn)場(chǎng)勘查可知,每臺(tái)曳引機(jī)與承重鋼梁間有4個(gè)支點(diǎn),考慮到隔振器的振幅和制作難度等因素,決定在每個(gè)支點(diǎn)設(shè)計(jì)兩個(gè)彈簧隔振器進(jìn)行并連,即每臺(tái)曳引機(jī)共8個(gè)減振器。

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